A atual guerra no Irã e o bloqueio do Estreito de Ormuz acenderam um alerta vermelho para a economia brasileira. Em entrevista à Agência Brasil, o ex-presidente da Petrobras, Sérgio Gabrielli, alertou que o Brasil vive um momento de profunda insegurança energética. Apesar de ser um grande produtor de óleo bruto, o país não possui capacidade de refino suficiente para atender sua própria demanda, especialmente de diesel, ficando exposto às oscilações e crises internacionais.
Os Principais Gargalos da Energia no Brasil
Segundo Gabrielli, o Brasil interrompeu projetos cruciais de ampliação de refinarias na última década, o que gerou uma dependência perigosa do mercado externo.
- Déficit de Diesel: O Brasil precisa importar entre 20% e 30% do diesel que consome.
- Refino Estagnado: De 1980 a 2014, o país não construiu novas refinarias, com exceção da RNEST (Pernambuco).
- Capacidade Máxima: As refinarias atuais operam com 93% de capacidade, mas ainda não conseguem suprir o mercado interno.
- Importadores Especulativos: Quase 300 empresas importadoras atuam no país, mas, segundo Gabrielli, elas só operam quando o preço internacional favorece o lucro, pressionando os preços domésticos.
A Nova Geografia do Petróleo (Projeção 2027)
Com o conflito no Oriente Médio, o comércio global deve mudar de mãos. O Brasil terá um papel de destaque na oferta de óleo bruto para gigantes como China e Índia.
| País Produtor | Papel no Mercado Global | Foco de Exportação |
| Brasil | 3º maior exportador para a China | Refinarias de grande porte chinesas |
| Canadá | Nova oferta de óleo em 2027 | Refinarias menores chinesas |
| Guiana | Crescimento acelerado de produção | Mercado asiático e global |
Transição Energética e o Hidrogênio Verde
Lançando seu novo livro sobre o tema, Gabrielli defende que o hidrogênio verde é o caminho para a descarbonização, mas alerta que o petróleo ainda será essencial por anos.
- Prazo para o Hidrogênio: Analistas preveem que o hidrogênio verde dominará o mercado por volta de 2035.
- Setores Beneficiados: Siderurgia, cimento, transporte pesado e aviação.
Fonte: Agência NF / Lucas Pordeus León – Agência Brasil
